K 454 – Die Weiterentwicklung der K 453
Die K 454 ist eine Weiterentwicklung der K 453 und ist auf den ersten Blick auch kaum von dieser zu unterscheiden, deshalb hier mal ein paar Infos zur Funktion. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über Zapfwelle mit 1000 U/min. Die Aufnahme erfolgt über den verbesserten Zinkenaufnehmer mit 2,20 m Breite. Das Halmgut wird dann von der Zubringereinrichtung die als Rafferzinken ausgebildet sind verdichtet und nach links zur Preßeinrichtung befördert. Je nach Halmgutart- und zustand sowie erforderlicher Preßdichte der Ballen wirkt auf den Preßkolben ein Druck von bis zu 400.000 N/m² womit Preßkolbenkräfte von bis zu 8000 kp auftreten. Diese erforderliche Energie wird unter anderem von einer Schwungmasse mit aufgebracht. Nach dem Pressen erfolgt das Binden durch die Bindeeinrichtung. Der Bindevorgang wird nach dem Knüpfsystem Deering ausgeführt. Dann wird der fertige Ballen durch den Preßkolben weiter zur Schurre geschoben. Zum Schluß noch die Unterscheidungsmerkmale der Pressen. Die K 453 hat eckige Blinker, die K 454 runde und dazu am Ende der Parallelschurre noch einen Bügel „oben rüber“.
Eckdaten:
- Preis: 10.900
- Fassungsvermögen: 500 l
- Konfigurationen: Kupplungstup; Anhängerkupplungen
- Farbe: Presse; Räder
- Kennzeichen
Empfohlene Mods
Fahrzeug Jahre | Mokabaer on Air




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Credits
Changelog 1.0.4
- moddec angepasst
- cylinderedfill
- Scale gefixt
